AUDI R8

     El Audi R8 es un superdeportivo de motor central-trasero fabricado por Audi. Su segunda generación ha sido lanzada al mercado a finales de 2015. Es uno de los pocos vehículos de su segmento que conserva un motor atmosférico. Rivales como el McLaren 650S o el Ferrari 488 GTB emplean motores turboalimentados. Biplaza estricto, se ofrece también en carrocería descapotable y en el futuro se lanzará una versión eléctrica, denominada e-tron. Es el buque insignia de Audi, se fabrica de forma casi artesanal y comparte tanto plataforma como mecánica con el Lamborghini Huracán - Lamborghini también pertenece al Grupo Volkswagen.

     Sólo se ofrece en estos momentos con un único propulsor, un V10 atmosférico de 5,2 litros, lubricación por cárter seco e inyección directa. Se ofrece en dos versiones de potencia, 540 CV y 610 CV. Esta última versión corresponde al Audi R8 V10 plus, el modelo más potente de la gama R8. En el primer caso, acelera hasta los 100 km/h en 3,5 segundos, mientras que la versión plus lo hace en 3,2 segundos, con una velocidad máxima de 330 km/h. En ambos casos, el motor sólo se puede asociar a una caja de cambios S tronic de doble embrague y siete relaciones. Los Audi R8 de primera generación se ofrecían también con cambio manual.

     Es posible que en un futuro se lance un Audi R8 de acceso, equipado con un motor V6 turboalimentado y turbos eléctricos.